Le plus réservé
Prix le plus bas
Le mieux noté
Âges minimums par activité
Aucune loi ne fixe un âge unique pour un safari dans le désert. Chaque opérateur publie ses propres règles, et elles varient davantage que les annonces ne le laissent penser. Voici celles que nous avons relevées sur les pages des opérateurs et les annonces.
| Activité | Ce que publient opérateurs et annonces | Limite courante |
|---|---|---|
| Dune bashing, 4x4 partagé | Beaucoup d’annonces à petit prix : déconseillé aux enfants de 3 ans et moins. Arabian Adventures : les moins de 5 ans voyagent en véhicule privé ; à partir de 5 ans, les enfants de moins de 135 cm ont un siège enfant dans le véhicule partagé | Dès 4 ans en partagé, plus jeunes en privé |
| Balade à dos de dromadaire | Arabian Adventures : 3 ans minimum, moins de 11 ans accompagnés d’un adulte | Dès 3 ans |
| Sandboard | Pas de limite d’âge sur les annonces consultées | Les parents décident |
| Quad (conduite) | La plupart des annonces de Dubaï : dès 16 ans, moins de 16 ans seulement avec un adulte. Une annonce à Abu Dhabi : dès 18 ans. Quads du Noble Camp : dès 14 ans. Un campement de RAK : quads de 80 cm³ pour les 6–12 ans | Dès 16 ans |
| Buggy (conduite) | Arabian Adventures : dès 16 ans, avec permis de conduire. Annonces de location : conducteur dès 16 ans, passagers dès 5 ans. Mleiha en autonomie : dès 21 ans, avec permis | Conducteur dès 16 ans |
| Buggy (passager) | Arabian Adventures : dès 6 ans, avec un adulte du groupe | Dès 5–6 ans |
| Montgolfière | Les annonces excluent les moins de 5 ans, certaines aussi les enfants de 5 ans | Dès 5–6 ans |
| Camp d’observation des étoiles de Mleiha | Annonce : à partir de 5 ans | Dès 5 ans |
Quelle sortie pour quel âge
| Âge | Ce qui fonctionne bien | À vérifier ou à éviter |
|---|---|---|
| Moins de 1 an | 4x4 privé avec siège bébé, conduite courte, dîner au campement | Dune bashing partagé, montgolfière |
| 1–4 ans | Safari privé du matin ou du soir avec siège enfant ; dromadaire dès 3 ans | Véhicules partagés (la plupart exigent un véhicule privé) |
| 5–11 ans | Safari du soir partagé avec rehausseur sous 135 cm, dromadaire, sandboard, buggy en passager | Conduire un quad (quelques campements ont des quads pour enfants) |
| 12–15 ans | Tout ce qui précède, buggy en passager, quad avec un adulte quand l’annonce le permet | Conduire seul |
| 16–17 ans | Session de quad, conduite de buggy quand aucun permis n’est exigé | Annonces qui demandent 18 ans ou un permis |
Pour les ados, comparez les offres de quad et de buggy ; dans un buggy, un parent peut en général s’asseoir à côté d’eux.
Tout-petits et bébés : sièges et véhicules privés
Platinum Heritage explique pourquoi elle exige un véhicule privé pour les moins de 5 ans : la conduite y est adoucie, les sièges auto empêchent la rotation habituelle des places, et un véhicule privé peut écourter la sortie si un enfant a peur ou se sent mal. Arabian Adventures publie un tableau des sièges, du siège bébé (0–12 mois) au coussin rehausseur (plus de 5 ans, moins de 135 cm), et demande de les réserver à l’avance.
Certaines annonces bon marché indiquent encore que les bébés « doivent voyager sur les genoux pendant les transferts et le dune bashing ». N’acceptez pas cela. La réglementation routière des Émirats impose un siège enfant avant quatre ans, et des genoux ne protègent de rien dans une dune. Beaucoup d’annonces précisent aussi que la sortie n’est pas accessible en poussette : prenez un porte-bébé.
Avec des tout-petits, l’horaire compte autant que les dunes. Un safari du matin dure environ 4 heures et se termine vers midi. Un safari du soir rentre vers 21 h 30.
Grossesse, dos et cœur
La plupart des annonces partagées déconseillent le dune bashing aux femmes enceintes et aux personnes qui souffrent du dos ou du cœur. Les alternatives varient selon l’opérateur :
- Certaines annonces de RAK : les femmes enceintes ne peuvent pas monter dans le véhicule partagé, mais en safari privé elles peuvent éviter le dune bashing et aller directement au campement.
- Arabian Adventures accepte les femmes enceintes et les personnes ayant des problèmes de cœur, de nuque ou de dos, avec des dispositions prises à l’avance.
- Platinum Heritage indique que sa sortie en Land Rover d’époque n’est qu’un peu plus cahoteuse qu’une piste de terre et ne devrait pas poser de problème pendant une grossesse sans complication.
- Les annonces de montgolfière refusent les femmes enceintes de plus de 3 mois.
Demandez l’avis de votre médecin, puis choisissez une sortie sans dune bashing, comme un dîner dans le désert ou une sortie patrimoniale.
Mal des transports, chaleur et repas
Plusieurs annonces conseillent de ne pas manger dans les 2 à 3 heures qui précèdent le dune bashing. Les enfants sujets au mal des transports s’en sortent mieux en véhicule privé, où le chauffeur peut ralentir ou s’arrêter. Dans les véhicules partagés, on fait souvent tourner les places entre passagers.
La chaleur est l’autre risque. Choisissez les mois et les heures les plus frais : voir meilleure période et météo et que porter. Prévoyez de l’eau, des chapeaux et de la crème solaire, même en hiver.
Les dîners au campement sont des buffets barbecue avec plats végétariens et non végétariens, et la plupart incluent boissons sans alcool et eau à volonté. Si votre enfant ne mange que quelques aliments, renseignez-vous avant d’emporter des en-cas : au moins un campement de RAK refuse la nourriture apportée de l’extérieur.
Les questions à poser avant de réserver
- La société est-elle enregistrée auprès du Department of Economy and Tourism (DET) de Dubaï, et le chauffeur détient-il un permis de chauffeur de safari de la RTA ?
- Quel siège enfant sera installé, et est-il confirmé par écrit pour l’âge et la taille de mon enfant ?
- Combien de temps dure le dune bashing, et peut-il être adouci ou supprimé pour nous ?
- Le véhicule peut-il rentrer plus tôt si un enfant ne se sent pas bien ?
- Pour les quads : casques, piste balisée, moniteur, et taille de machine adaptée à l’âge de mon enfant ?
Arabian Adventures rappelle que la loi oblige tous les passagers à porter la ceinture quand le véhicule roule. Si un chauffeur n’y tient pas, cela en dit long.
